O anúncio é verdadeiro — e não quer dizer que a película barra 97% do calor. Os três números saem da mesma ficha técnica. O mercado divulga só o maior. Aqui a gente mostra os três.
Quero a indicação certa pro meu carroTrês delas medem coisas diferentes e são confundidas o tempo todo — às vezes por engano, às vezes de propósito. Saber separar resolve 90% da conversa.
O quanto se enxerga através do vidro. É o que define se o carro fica claro ou escuro — e é a métrica que a lei usa.
Infravermelho rejeitado entre 900 e 1000 nanômetros. É o número que vira anúncio, porque é sempre o mais alto.
Infravermelho rejeitado no espectro real, de 780 a 2500 nm. É o infravermelho que existe, não uma fatia dele.
Energia solar total rejeitada, espectro inteiro. Inclui a luz visível e o UV, que também esquentam. É a métrica honesta.
Todos os três saem da mesma linha da mesma ficha técnica da 3M, para a mesma película Crystalline CR70. Nenhum é mentira. O mercado divulga só o primeiro.
Crystalline instalada sobre vidro transparente de 6,3 mm. Repare no comportamento de cada linha conforme a película clareia.
| Sobre vidro 6,3 mm | CR20 | CR40 | CR50 | CR60 | CR70 | CR90 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLT luz visível | 21% | 39% | 50% | 60% | 69% | 86% |
| IRR 900–1000 nm | 99% | 99% | 98% | 98% | 97% | 95% |
| IRER 780–2500 nm | 67% | 71% | 70% | 70% | 69% | 48% |
| TSER calor total | 63% | 60% | 56% | 53% | 50% | 34% |
| Rejeição UV | 99,9% | 99,9% | 99,9% | 99,9% | 99,9% | 99,9% |
Dados da ficha técnica oficial da 3M, película instalada sobre vidro transparente de 6,3 mm. Sobre o vidro verde de fábrica (Auto-75) os valores mudam — é por isso que a gente mede o seu carro.
Ela vai de 99% a 95% — praticamente igual da película mais escura à mais clara. Uma métrica que não muda não serve para comparar nada; serve para vender. Já o TSER despenca de 63% para 34%. É por isso que a pergunta certa não é "quantos por cento de IR?", e sim "qual o TSER?" — e a resposta tem que vir com a faixa de medição junto.
Seria fácil transformar isso em ataque a uma marca. Não é. A régua estreita é praxe do setor inteiro — inclusive de marcas que a gente vende.
O "93 a 100% de rejeição de IR" da linha Window Blue é medido em 940 nanômetros — um único comprimento de onda, não uma faixa. É uma régua mais estreita que a da 3M. Na mesma película, o calor solar total conta outra história.
Dados do certificado de laboratório da Bluetech para a linha Window Blue, fornecido pela marca.
Seria o gráfico mais fácil de fazer desta página — e seria desonesto.
Quando a Bluetech confirmar o substrato, publicamos o comparativo direto aqui. Até lá, cada marca aparece com o dado dela, do jeito que ela mediu.
Quatro perguntas. Se a loja não souber responder, o número que ela te deu não significa nada — nem aqui, nem em nenhum outro lugar.
Não "quantos por cento de IR". TSER é a energia solar total rejeitada, e é o número que responde se vai esquentar menos dentro do carro.
Se a resposta for um número de IR, peça a faixa em nanômetros. 940 nm é um ponto. 900–1000 é uma fatia. 780–2500 é o infravermelho inteiro.
Filme sozinho ou filme instalado? E sobre vidro transparente ou sobre o verde de fábrica? O mesmo filme dá números bem diferentes.
Ficha técnica do fabricante, não folheto de vendas. Quem tem o dado mostra o dado. A gente mostra — é literalmente esta página.
Quer que a gente faça isso pelo seu carro? Manda o modelo no WhatsApp — indicamos pela métrica que importa, e explicamos o porquê.
Não. É um número verdadeiro, tirado da ficha técnica oficial. Só que ele mede uma faixa estreita do infravermelho, de 900 a 1000 nm. No espectro infravermelho real a mesma película rejeita 69%, e o calor solar total que ela barra é 50%. Os três números estão na mesma ficha.
O TSER — energia solar total rejeitada. Ele considera o espectro solar inteiro, incluindo a luz visível e o ultravioleta, que também aquecem. É a única métrica que responde à pergunta "vai esquentar menos dentro do carro?".
Só se as duas informarem a mesma faixa de medição e o mesmo vidro. Marcas diferentes medem em faixas diferentes, e algumas publicam o valor do filme sozinho enquanto outras publicam o filme já instalado sobre vidro. Comparar números medidos em réguas diferentes não diz nada.
Porque a medição vale para o conjunto vidro + película. A mesma Crystalline CR70 dá 69% de transmissão de luz sobre vidro transparente e 58% sobre o vidro verde de fábrica. É por isso que a indicação tem que ser feita olhando o seu carro.
Conte o modelo do seu carro e o que te incomoda — calor, claridade ou privacidade. Respondemos com a película indicada, o TSER dela e o porquê.
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